مشعلی پلوس جلو راست | سرپلوس داخلی سمت دیفرانسیل | کله پلوس داخلی راست | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | سراتو YD مدل 2014 تا 2018 | 49535A7180

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 49535A7180 فرمت OEM: 49535-A7180 نام فنی: JOINT – DRIVE SHAFT INNER نوع قطعه: Inner CV Joint نام فارسی: مشعلی پلوس / سرپلوس داخلی سمت نصب: جلو راست موقعیت: سمت دیفرانسیل سیستم: Drive Shaft / Drivetrain کاربرد: انتقال گشتاور بین دیفرانسیل و پلوس کیفیت: Genuine OEM محل نصب مشعلی 49535A7180 در بخش داخلی پلوس جلو راست و در سمت دیفرانسیل قرار می‌گیرد. مسیر کلی انتقال نیرو: گیربکس و دیفرانسیل → مفصل داخلی پلوس → میل پلوس → مفصل خارجی → توپی چرخ این مفصل در قسمت داخلی پلوس امکان حرکت مناسب مجموعه را در زمان تغییر وضعیت سیستم تعلیق و انتقال نیرو فراهم می‌کند. عملکرد قطعه انتقال گشتاور از دیفرانسیل به پلوس انتقال نیروی موتور به چرخ جلو ایجاد امکان حرکت زاویه‌ای مجموعه پلوس جبران تغییرات طولی و حرکتی مجموعه پلوس در محدوده طراحی‌شده کاهش انتقال نامناسب حرکت و لرزش به مجموعه انتقال قدرت حفظ عملکرد مناسب پلوس هنگام حرکت سیستم تعلیق خودروهای مرتبط Kia Kia Cerato YD کیا سراتو YD سراتو مدل 2014 تا 2018 نکته مهم سازگاری این قطعه برای پلوس جلو راست و سمت دیفرانسیل است. برای سفارش دقیق 49535A7180 بهتر است موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع موتور نوع گیربکس سمت پلوس و در صورت نیاز: VIN خودرو علائم خرابی یا نیاز به تعویض ایجاد لرزش هنگام شتاب‌گیری صدای تق‌تق یا ضربه از قسمت پلوس وجود لقی غیرعادی در مفصل داخلی کوبش هنگام شروع حرکت لرزش در زمان انتقال گشتاور صدای غیرعادی هنگام تغییر وضعیت گاز سایش یا آسیب شیارهای داخلی آسیب دیدن محل قرارگیری ساچمه‌ها پارگی گردگیر و خروج گریس کاهش نرمی حرکت مفصل دلایل خرابی کمبود یا از بین رفتن گریس پارگی گردگیر پلوس ورود گردوغبار و آلودگی به داخل مفصل نفوذ آب و رطوبت کارکرد طولانی‌مدت اعمال گشتاور بالا ضربه شدید به پلوس خرابی سایر اجزای مجموعه پلوس نصب نادرست استفاده از گریس نامناسب لقی یا آسیب شفت و قطعات مرتبط زمان تعویض مشعلی پلوس قطعه‌ای با برنامه تعویض دوره‌ای مشخص نیست. در صورتی که مفصل داخلی سالم باشد، نیازی به تعویض دوره‌ای ندارد. در صورت پارگی گردگیر، بهتر است مجموعه سریعاً بررسی و در صورت آسیب ندیدن مفصل، گردگیر و گریس مناسب تعویض شوند. اگر سطوح داخلی، محل ساچمه‌ها، شیارها یا بخش‌های اصلی مفصل دچار سایش و آسیب شده باشند، تعویض مشعلی یا مجموعه مفصل توصیه می‌شود. جنس و متریال قطعه مشعلی پلوس یک قطعه مکانیکی تحت بار بالا است و بخش اصلی آن از فولاد آلیاژی مناسب قطعات انتقال قدرت ساخته می‌شود. سطوح کاری مفصل باید در برابر: فشار سایش تنش پیچشی ضربه حرارت و بارهای متناوب مقاومت بالایی داشته باشند. در قسمت‌های کاری مفصل، دقت ماشین‌کاری و سختی سطح اهمیت زیادی دارد. ترکیب دقیق آلیاژ و عملیات حرارتی قطعه Genuine با کد 49535A7180 در اطلاعات عمومی سازنده اعلام نشده است؛ بنابراین گرید دقیق فولاد و مشخصات عملیات حرارتی بدون مستندات کارخانه قابل تعیین نیست. گریس و روانکاری مفصل داخلی پلوس برای عملکرد صحیح به گریس مخصوص مفاصل CV نیاز دارد. گریس وظیفه کاهش اصطکاک و سایش بین سطوح متحرک مفصل را بر عهده دارد. هنگام تعمیر یا تعویض مشعلی، وضعیت: گریس گردگیر بست‌های گردگیر و سطوح داخلی مفصل باید بررسی شود. استفاده از گریس نامناسب می‌تواند باعث افزایش سایش و حرارت مجموعه شود. نکات مهم خرید برای خرید 49535A7180 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید نوع موتور نوع گیربکس سمت پلوس جلو راست بودن قطعه سمت دیفرانسیل نوع مفصل داخلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از نصب، پلوس و سایر اجزای مرتبط بررسی شوند. گردگیر پلوس از نظر پارگی و سلامت بررسی شود. سطوح مفصل کاملاً تمیز باشند. از گریس مناسب مفصل CV استفاده شود. مقدار گریس مطابق مشخصات مجموعه رعایت شود. بست‌های گردگیر به‌درستی نصب شوند. از ورود گردوغبار و آلودگی به داخل مفصل جلوگیری شود. پس از نصب، لقی و حرکت مفصل بررسی شود. عملکرد خودرو در هنگام حرکت و شتاب‌گیری آزمایش شود